för J som fyller 37 år idag!

Det blev napoleonbakelser och färskmalet kaffe i finkopparna idag, dagen till ära!
Inga presenter, men blommor (krysantemum och borstnejlikor, varför vara mainstream och köpa rosor, liksom?) och trisslotter.
Och ja, trots att det var jag som hade köpt lotterna så vann han i alla fall 50 kronor…

För att göra det ännu lite festligare så är det även på dagen två år sen vi träffades!

J har varit i Sverige i ett år den 18:e Augusti. I Sverige får man bara köra på sitt utländska körkort i ett år, sedan måste man byta till ett svenskt körkort för att få lov att köra bil lagligt.
Men nu kommer vi till det som skiljer vissa människor från andra; nämligen att den som kommer från ett EES-land (samt personer från Japan eller Schweiz) kan fortsätta köra på sitt körkort från hemlandet oavsett hur länge den personen varit i Sverige, bara kortet är giltigt i hemlandet. Eller så kan den här personen välja att byta ut sitt körkort mot ett svenskt, mot en administrationskostnad, förstås. Man får inte glömma administrationskostnaderna i Sverige!

Men, en person som kommer från ett annat land, som iinte ingår i EES, får alltså bara köra i 12 månader på sitt utländska körkort, sedan måste han/hon byta till ett svenskt. Byta är i det här fallet helt fel ord, för den här personen (i det här fallet J), måste gå till en trafikskola och skriva in sig och han måste göra både riskettan och risktvåan, teoriprov och förarprov. Alltså väsentligt dyrare än administrationskostnaden som EES-medlemmar får betala.

Man undrar ju lite hur de har resonerat fram till det här beslutet? Det kan inte vara att de tänker att körkortsproven är likartade i EES-länderna, för jag tror knappast att man kör likadant i Sverige som i Storbritannien, på Malta eller Cypern. Både väg- och väder/klimatförhållandena är olika mot de i Sverige.
Jag kan förstå att J behöver göra halkbanetest, det är ju inte så himla mycket snö och is i Costa Rica, men resten tycker jag borde vara lika för alla som kommer hit och ska köra bil. Vad är det som säger att bara för att du kommer från ett EES-land så är du en bättre bilförare än en från ett icke-EES-land? För det är ju i princip det de säger.

Det pratas så mycket om jämställdhet och att alla är lika mycket värda och man ska behandla alla likadant, men blaha blaha, det funkar inte i praktiken. I varje fall inte för svenska myndigheter.
Så nu får J snällt punga ut med en massa sköna tusenlappar för att bevisa att han kan köra bil, medan Jochen från Nederländerna bara behöver betala 750 kr. Jippii.